Equipment de marquises
Marquise latérale et paroi avant enroulable Mercedes-Benz Classe V Marco Polo
La fixation est un jeu d’enfant : dérouler complètement la marquise à la manivelle, placer l’extrêmité supérieure de ce panneau latéral sur le bras de la marquise, fermer la fermeture à glissière, et c’est fait !
Garder la tension au sol élastique et souple. La tension au sol doit toujours se faire un peu en biais, jamais verticale, pour gagner de la place et offrir moins de prise au vent.
Garder la tension au sol élastique et souple. La tension au sol doit toujours se faire un peu en biais, jamais verticale, pour gagner de la place et offrir moins de prise au vent.
Le panneau latéral enroulé vers le haut peut se fixer au bras de la marquise.
Kit de livraison :
Panneau marquise latérale enroulable en Airtex Top, environ 1,79 m x 2,03 m (l x h), fixation par fermetures à glissières aux bras de la marquise avec antidérapant et fermetures contact auto-agrippante, accessoires de tension au sol.
Poids total d’environ 1,35 kg.
Kit de livraison :
Panneau marquise latérale enroulable en Airtex Top, environ 1,79 m x 2,03 m (l x h), fixation par fermetures à glissières aux bras de la marquise avec antidérapant et fermetures contact auto-agrippante, accessoires de tension au sol.
Poids total d’environ 1,35 kg.
La paroi avant de la marquise sera fixée par un cordon spécial, soit au côté avant de la marquise, soit au rail en aluminium de la Mercedes-Benz Marco-Polo ou encore au TOP-RAIL. Garder la tension au sol élastique et souple.
La tension au sol doit toujours se faire en biais pour offrir moins de prise au vent. Il y a même en haut trois languettes pour haubans dans lesquelles passent des cordelettes.
Lorsque la marquise est complètement enroulée, on peut aussi monter la paroi avant ou l’utiliser comme vélum autonome sur le côté gauche du véhicule, si l’on souhaite ombrager le véhicule sur les deux côtés
La tension au sol doit toujours se faire en biais pour offrir moins de prise au vent. Il y a même en haut trois languettes pour haubans dans lesquelles passent des cordelettes.
Lorsque la marquise est complètement enroulée, on peut aussi monter la paroi avant ou l’utiliser comme vélum autonome sur le côté gauche du véhicule, si l’on souhaite ombrager le véhicule sur les deux côtés
La marquise latérale et la paroi avant permettent de monter aussi de 1 à 3 parasols ou écrans solaires.
Kit de livraison :
Paroi avant pour marquise enroulable en Airtex Top, env. 2,40 x 2,50 m (l x H), comprenant tension au sol,
maquereaux. Poids d’env. 2,26 kg.
Design : « Reflet d’Argent / Or Rouge » .
Fabriqué en Allemagne.
Un set d’armature (en accessoire) comprend 2 mâts alu télescopiques et des accessoires de tension. Poids d’env. 1,3 kg.
Kit de livraison :
Paroi avant pour marquise enroulable en Airtex Top, env. 2,40 x 2,50 m (l x H), comprenant tension au sol,
maquereaux. Poids d’env. 2,26 kg.
Design : « Reflet d’Argent / Or Rouge » .
Fabriqué en Allemagne.
Un set d’armature (en accessoire) comprend 2 mâts alu télescopiques et des accessoires de tension. Poids d’env. 1,3 kg.
Réf. | Description | prix inclusif T.V.A. |
---|---|---|
100 400 058 | Panneau latéral pour marquise enroulable | 174,00 € |
100 400 061 | Paroi avant pour marquise enroulable | 174,00 € |
Z00 400 03A | 2 mâts de montage alu téléscopiques, nécessaire de tension. | 49,50 € |
Nécessaire de tension pour marquise enroulable
Le tendeur de la marquise est introduit dans le rail pour bourrelet dans la partie avant de la marquise, et tendu au sol.
Le set de tension est indispensable et doit toujours être utilisé.
Il faut malgré tout escamoter la marquise par vent très fort, comme le recommandent tous les fabricants de marquises.
Il faut malgré tout escamoter la marquise par vent très fort, comme le recommandent tous les fabricants de marquises.
Réf. | Description | prix inclusif T.V.A. |
---|---|---|
100 400 060 | Nécessaire de tension pour marquise enroulable | 21,50 € |